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一般在模具清洗过程中，以颗粒干冰清洗机为例，干冰颗粒流出量调理控制在0.5~2公斤左右每分钟，但是在清洗过程中总会有中止和距离，因而这个时刻要核算在内的。我们能够大略的以每分钟1公斤干冰流出量来估算，清洗中止时刻约20%来核算，那么1小时的干冰用量达40公斤左右。

值得一提的是颗粒干冰作为清洗介质和粉末和块状干冰作为清洗质料是差异很大的，用量大不同。不过粉末干冰用在清洗方面是被淘汰了的计术，完全是一种资源的糟蹋，干冰的用量太大，损耗也太多，许多的干冰被糟蹋掉，较重要的是清洗作用也差许多，除非非常落后，真实买不到清洗颗粒干冰的情况下，才会选择粉末的。至于块状干冰清洗往往是用在精密仪器的模具上作用比较好。

印刷机上的油墨非常固执，是很难清洗的。原因在于：在印刷业中，油墨被规划用来粘附在各种表面，耐刮擦，耐水，耐溶剂清洗。这些特性使印刷品很漂亮，一同也给油墨的带来了非常大的困难。

印刷机的牙排、齿轮和导轨上的积墨会导致印刷质量下降，因而有必要守时。不可是油墨，滚架等各种附件上的油污堆集也会影响印刷机的正常运转和印刷质量。印刷机清洁一般来说都是选择人工或者化学清洗，可是印刷机上的油墨由于材质原因会比较耐刮擦，耐水，耐溶剂所以传统的清洁方法并不适宜。怎么找到一种更优异、更便利的印刷机清洗方法显得非常必要。干冰清洗是一种非常环保的物理清洗方法。

***气在一定的前提会对人体导致损害，液***假如产生泄漏对人体的影响可能更高，因而在应用液***的情况下一定要依照标准的流程来，假如自由的操作很容易对人体导致无法挽留的损害，在操作的过程中切勿随便应用，随便操作。

1、液***极容易挥发，在采用的过程时要始终保持密闭的，将其置放在自然通风情况较好的地区，避免其泄漏后形成的汽体释放到办公环境中。

2、当空气中的***气含量过高也许会致使O2的含量减少，当小于19.5%的情况下便会造成人体室息。

3、在***气贮备的地区必备呼吸面具成为了不可缺少的装备。

4、液***在运送过程中是不准与可燃性气体与此同时运送的，

5、用火和热原严禁触碰液***，仅有规范性的操作才可以确保安全性。

在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配使用。一些较早期的弹道采用液氧作为氧化剂，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。在作为推进剂时，液氧能为发动机提供很高的比冲。另外，相对于另一种常见的推进剂组合-偏二甲肼，液氧的几种搭配形式清洁环保（肼类物质有）。早期的弹道也曾采用液氧，但这种配置很快被放弃了，因为液氧难于贮存，必须在发射前注入燃料箱。这导致的反应速度降低，并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机，而苏联则在其液体中使用了有毒但可贮存的肼类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁，运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂，包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的主发动机。