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高纯气体产品的“纯度”含义又是什么呢

笔者认为, 所谓高纯气体纯度是通过规定方法直接测得或扣除规定杂质计算求得的浓度值。这种规定是生产者和用户依据生产过程和使用目的共同协商的结果。评价高纯气体的质量, 除进行“纯度”指标评价外, 还需依据标准对规定杂质进行逐一核对。任何一项超出规定的要求, 都不能称之为合格品。变压吸附是指利用吸附剂对不同气体的吸附容量随压力的不同而有差异的特性,在吸附剂选择吸附的条件下,加压吸附混合物中的杂质(或产品)组分,减压解吸这些杂质(或产品),而使吸附剂得到再生,以达到连续制取所需产品气体的目的。一般高纯气体供应系统目前主要有三种形式：1. 现场制气，管道输送供气；2.外购液态气体，气化后管道输送供气；3.外购气体钢瓶，用气体钢瓶(组)供气。

气体的分离

气体分离通常使用由聚合物（例如纤维素）或其他材料制成的合成膜进行。近年来，研究已经转向许多人所谓的膜：单层石墨烯，一个厚度为单个原子，现已被证明是薄的分子屏障，因此是有效的膜，具有优异的渗透率与稳健性和可扩展性。然而，开发石墨烯的进展遇到了两个“瓶颈”：一，缺乏将分子大小的孔结合到石墨烯层中的方法；第二，缺乏实际制造机械坚固、无裂纹和无撕裂的大面积膜的方法。各种可燃气体管道系统均应设置能引入氮气等惰性气体的接口及相应的检测口，以便在可燃气体供应系统使用前后或检修动火前后对其系统进行吹扫置换，但是惰性气体吹扫接口在正常运行中不能与气体钢瓶或惰性气体管道相通，以避免影响气体质量。现在，在解决这两个问题的突破中，EPFL 研究团队开发了一种大面积单层石墨烯膜，它能以有效率(分离系数高达25)从jiawan中分离氢，并且开发出未有的氢，孔隙度仅为0.025%。

石化用特种气体安全贮运

 1、瓶帽必须配戴好, 避免在汽车急刹车及装卸过程中撞开瓶阀发生危险, 特别是高纯氢等易然气的运输。  

 2、 危险品专车运输, 要有厂家直接送货并有合格的押运员, 懂行的搬运工, 轻装轻卸。

3、夏季运输应有遮阳设施, 避免曝晒。

4、有气体仓库贮存。气瓶仓库应通风干燥、清洁, 避免阳光直射, 气瓶库应清楚标明“气瓶贮存”字样, 显示适当的危险标记(例如有毒等) 。

 5、禁止高纯氧、空气和可燃气体混装。同时, 严禁烟火, 运输工具上应备有灭火器材。

6、放置气瓶时应配戴好瓶帽。立放时要妥善固定, 防止倒瓶碰坏瓶阀。

标准气体的使用注意事项

1、可燃气体的燃爆限，从安全的角度出发，在制备标准气体之前，必须对标准气体混合的可行性进行研究。特别要考虑各组分气体的燃爆极限，在制备由可燃气体和氢气（或氧气）组成的标准气体时，要注意组分气体含量是否超过燃爆限的问题。否则在制备过程中，可能发生燃爆事故。如果在一个汇流排上同时连接不相容的气体，当阀门泄漏时，高压的气体会流入低压不相容的气体气瓶中引起反应而发生燃烧，同时，操作者错误的操作也可能导致不堪设想的危险，酸性气体不能和碱性气体同时接入一个系统中。燃爆限是可燃性气体的重要技术数据。在配制含有可燃气体组分的标准气体前，必须了解该组分的燃爆限，以确保安全。

2、气体的饱和蒸气压及其他性能，要了解各组分的饱和蒸气压及其他性能，考虎是否会产生冷凝作用、标准气体中组分与钢瓶同僻壁材质之间的作用、各组分间的反应等。